Stockage

Stockage : un projet BESS de 200 MW avec 256 Tesla Megapacks approuvé au Nevada

La commission d’urbanisme de Reno (Nevada) a approuvé le 4 mars 2026 le permis conditionnel du projet Trego Grid : une installation de stockage par batteries de 200 MW composée de 256 Tesla Megapacks. Un projet emblématique de l’accélération du marché américain du BESS, dont les caractéristiques techniques et réglementaires offrent un cas d’étude pour la filière européenne.

256 Tesla Megapacks sur 10 hectares

Le projet Trego Grid occupera un site de 25,2 acres (environ 10 hectares) dans la ville de Reno, au sein d’une parcelle plus large de 60 acres. L’installation comprendra 256 unités Tesla Megapack à cellules LFP (lithium fer phosphate), organisées en 16 clusters de 16 unités chacun.

Le site sera complété par un bâtiment de contrôle d’environ 360 m², une cour d’équipements d’un acre, et un raccordement au réseau à 120 kV vers le poste NV Energy de Mira Loma. Sept bornes incendie seront réparties sur le site, et l’alimentation en eau sera assurée par la Truckee Meadows Water Authority.

Une installation entièrement automatisée

Trego Grid fonctionnera comme une installation non habitée, surveillée à distance. Aucun personnel permanent ne sera présent sur site — seules des visites de maintenance occasionnelles sont prévues. Le système de refroidissement utilise un circuit fermé de liquide caloporteur avec ventilateurs, sans recours à l’eau.

La durée de vie prévue est de 20 à 30 ans, avec des options de remplacement ou de recyclage des modules en fin de vie. Le projet devra présenter un plan de démantèlement complet avant la délivrance du permis de construire.

Eolian Energy aux commandes

Derrière la société Trego Grid LLC se trouvent les dirigeants d’Eolian Energy, un producteur indépendant d’électricité (IPP) : Aaron Zubaty (fondateur et CEO), Peter J. Blum (CCO) et Stephanie Smith (ancienne COO). Le projet sera raccordé au réseau de NV Energy, qui participe déjà au Western Energy Imbalance Market (WEIM) géré par le California ISO, et prévoit de rejoindre l’Extended Day-Ahead Market (EDAM) courant 2026-2027.

Un cadre réglementaire exigeant

L’approbation est assortie de conditions strictes. Le permis de construire doit être déposé dans les 18 mois. Le site, incorporé à la ville de Reno en 2019 spécifiquement pour le développement BESS, devra obtenir l’aval de la Truckee Meadows Regional Planning Commission en tant que « projet d’importance régionale ».

Sur le plan sécurité, le projet respecte l’International Fire Code et les normes d’interface urbaine-nature (Wildland Interface). La caserne la plus proche se trouve à 4,7 km pour un temps de réponse estimé à 6 minutes. Les seuils de bruit sont fixés à 65 dBA le jour et 49 dBA la nuit. L’habitation la plus proche se situe à environ 130 mètres.

Ce que ça signifie pour le marché européen du stockage

Le projet Trego Grid illustre la maturité croissante du marché américain du stockage par batteries stationnaires. Les Tesla Megapacks, déjà déployés sur des dizaines de sites à travers les États-Unis et l’Australie, s’imposent comme un standard industriel.

En France, le marché du BESS a vu ses capacités multipliées par 11 en quatre ans, et les premiers appels d’offres dédiés ont été lancés. Mais l’échelle des projets américains — 200 MW pour Trego Grid, contre quelques dizaines de MW pour les plus gros projets français — montre le chemin qui reste à parcourir.

Le marché européen du stockage, estimé à 50 milliards d’euros d’ici 2030, devra monter en puissance rapidement pour répondre aux besoins de flexibilité croissants du réseau.


Sources

  • Energy-Storage.news, « Reno planning commission approves permit for 200MW Trego Grid BESS project », mars 2026 — Lire l’article source
  • NV Energy, participation au Western Energy Imbalance Market (WEIM)

La rédaction

La rédaction de Pilotable.fr couvre l'actualité des énergies pilotables : nucléaire, hydrogène, stockage, flexibilité et stratégie énergétique.

Retour en haut